L'ATLAS 235VTR a été spécialement conçue pour une flexibilité maximale et un passage rapide du mode ferroviaire au mode routier. Une caractéristique révolutionnaire réside dans le fait que ses pneumatiques ne touchent pas les rails lors des déplacements sur la voie. L'électronique entièrement repensée et son écran tactile de 12 pouces offrent à l'opérateur une vue d'ensemble claire d'une multitude d'informations. Grâce à ses dimensions compactes et à sa grande maniabilité, la machine se déploie aisément dans les espaces restreints et les endroits difficiles d'accès.

Avec un poids opérationnel d'environ 23 tonnes, un puissant moteur de 157 ch et un débit hydraulique maximal de 380 l/min, la machine offre d'excellentes performances pour une large gamme de travaux ferroviaires. L'Atlas 235 VTR est équipée en usine de 4 stabilisateurs indépendants. Ceci lui assure une stabilité optimale et une grande polyvalence opérationnelle sur les chantiers.